「残波しおさいの森づくり」植樹祭を終了し、「平成20年度地球温暖化防止活動環境大臣表彰」を受賞しました。　

▲環境大臣表彰

自然との触れ合いの場としての森の創造および地球温暖化対策の一環として、「残波しおさいの森づくり」に取り組んできました。2004年11月から2008年4月の第6回植樹祭まで5年間かけて、4.2haの面積に6.5万本の植栽を計画どおり終了しました。2011年3月までは除草、潅水などの維持管理を行い、その後は自然の力により郷土の森が復元されるものと考えています。

また、本植樹活動は、環境大臣より「平成20年度地球温暖化防止活動環境大臣表彰」（対策活動実践部門）を受賞しました。今後も引き続き、地域の方々とともに緑化活動に取り組んでいく予定です。
※詳細については、【特集】を参照ください。

電気自動車「i-MiEV」の実証走行試験を実施しました。


▲ウージ（さとうきび）畑を走るi-MiEV

三菱自動車工業(株)と共同で電気自動車「i-MiEV（アイ・ミーブ）」の実証走行試験を実施し、沖縄における実証走行試験を通して、酷暑地域における耐候性や塩害の影響などを確認しました。また、3月22日に開催された「なんぶトリムマラソン」先導車として走行しました。自然環境だけではなく競技者にも優しいエコカーとして好評でした。

走行試験の結果、優れた電費特性や環境性能、従来のガソリン車と比較しても遜色ない走行性能が確認できました。今回の試験で取得したデータを今後も業務車両の導入や普及開発などに役立てたいと考えています。

宮古島の風車導入量が拡大しました。（沖電グループが5基導入）


▲風力発電設備（宮古島）

宮古島市の協力を得て、当社は台風被害にあった宮古風力6号機（600kW)の改良工事を完了、2007年12月に運用を開始し、2008年4月4日に竣工式を行いました。

また、沖縄新エネ開発（株）は、2008年4月までに宮古島市（狩俣地区、サデフネ地区）に建設した計4基（3,600kW)の運用を開始し、同年6月5日に風力発電設備の竣工式を行いました。4基で一般家庭の約2,600世帯分の電力を賄うことが可能で、CO2削減量に換算すると年間約8,600トンとなります。

今後は当社宮古風力6号機と、上記の沖縄新エネ開発(株)4基の風車を利用して、風車の導入量拡大に向けた研究を実施します。
※詳細については、【地球環境対策の推進】を参照ください。

本店生協売店でエコバッグ運用を開始しました。


▲エコバックの運用

2008年7月より、本店構内の更なる省資源化を図るため、本店生協売店でのエコバッグ運用を開始しました。購入した商品をエコバッグに入れて各部署に持ち帰り、使用後のエコバッグを売店に返却するというシンプルな方法で運用しています。利用者からは「環境にも優しく、ビニールよりも丈夫で使いやすい」という声も聞こえています。今後も「身近なことからコツコツと！！」省資源化活動を積極的に推進していきます。

太陽電池・風力発電に関する特許を取得しました。

(株)カネカ・(株)伊是名ブロック工業と出願した「太陽電池モジュールの設置構造」に関する特許を取得しました。この特許は沖縄の一般的なコンクリート構造の住宅において、太陽電池モジュールと基礎架台、断熱ブロックを一体型として固定する設置工法で、発電と遮熱効果を合わせた一石二鳥の技術といえます。

また、三菱電機(株)と出願した「風力発電システム」に関する特許を取得しました。この特許は風力発電機とレーザー式風向風速計を組み合わせた制御システムで、出力電力の高効率化や平滑化が可能となるシステムです。


▲特許「太陽電池モジュールの設置構造」のイメージ

木質バイオマスの実運用に向けた取り組みを開始しました。


▲石炭との混合状況

2007年度から実施してきた木質バイオマスの混焼実証試験の結果を基に、具志川火力発電所において、木質バイオマスを石炭重量比最大約3％で燃料として利用し、CO2排出量の削減を図っていく予定です。

木質バイオマスは、化石燃料に変わるバイオマス（生物資源）燃料の一種として近年注目を浴びていますが、発電所で混焼利用する木質バイオマスは廃材を細かく砕いて圧縮固形化した「ペレット」を使用します。ペレットは、沖縄県内に建設中である木質ペレット製造工場から購入する予定です。現在、ペレットの受入設備など追加設備を検討し、実運用に向けて取り組みを進めています。
※詳細については、【地球環境対策の推進】を参照ください。